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Day 12. 格爾木 → 西寧 (青藏鐵路)

20 July, 2016.
離開楚瑪爾河  大伙兒的情緒
隨著天色暗也稍
冷卻
到別車廂探究之後  沒事可做
簡單梳洗準備就寢



#1  原本沒打算起床, 迷迷糊糊中醒來...  發現到站了, 下車活動筋骨157c04125cacc1.jpg

#2  傳說中的換頭作業, 蠻想去看, 卻在八節之遙的前方... 放棄, 除了遠, 聽說 有時也不給拍
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停二十分鐘, 主要是要把行駛高原用的車頭換成平地型的

#3  全團只有四名下車, 其中一個是我, 以為會好冷 結果 異常的悶熱
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還聽到車子跑來跑去的聲音, 是車頭在跑吧 ?

#4  從這站上下車的人不少, 是南來北往的重要轉運點
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青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路交匯處,  為青海西部交通樞紐

#5  離站中... 在車廂內悄悄的喀擦一張; 還好~ 隔日採訪, 沒有人知道貓起來
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望著窗外發了一會兒呆, 過了熱鬧的城鎮, 看不到星光, 倒頭繼續睡


格爾木站位於青海省海西州格爾木市, 海拔 2,829米
於1979年啟用, 為青藏鐵路的二等站
中國大陸第一個高原鐵路編組站減速頂自動調速系統亦是設在格爾木站


#6  再醒來~ 是鬧鐘響
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#7  這時~ 也來到青海湖囉
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#8  月光映在湖面上
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#9  又多一次美的記憶
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#10
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#11
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#12  天漸漸亮起來
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#13
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#14
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#15  原以為~ 經過青海湖時 會一片漆黑
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#16  沒想到... 有水上月光 + 晨曦湖景
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#17  移動的列車 + 手持  硬是想留下印象
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#18  轉到另一邊 拍日出
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#19  電塔超多 >_<
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#20  大地一片粉紅
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#21
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#22  早安。青海 ^_^
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#23  一趟跨日的火車旅程, 在此結束
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西寧站位於青海省西寧市城東區建國路,距西寧市中心五公里
於 1959年 10月啟用,為青藏鐵路公司管轄的客貨運一等站
經過鐵路有蘭青鐵路、青藏鐵路及寧大鐵路
2011年 3月,西寧站關閉,並在原址改擴建
2014年 12月 25日擴建工程完成,新火車站投入營運


#24  西寧站月台
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#25  這是新蓋好的車站
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#26  準備出站囉~ 
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#27  七、八月是青海省的旅遊旺季
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聽說每年此時酒店車票等等... 皆是一位難求


#28  車班訊息看板
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#29  旅遊信息站
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#30
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#31  車站不小 
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#32  走了好一會 這才要上地面
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#33  天氣不錯喔
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#34  車站外觀
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#35  車站廣場
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#36  英明的領隊  幫忙找人把行李送到車邊, 貓才有手 拍照 :D
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#37  新蓋的車站 竟然沒有規畫旅遊巴士的停車場 :|
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#38  還要穿越汽車站, 才到上車處... >_<
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走是無所謂可以看風景, 只是在車陣中穿梭  

還真是有點危險... 還好不用拉行李箱


上車~ 開始我們的青海行程... 其實也只有一個點
下一篇再寫... 待續~



上一篇~ 貓有提到 適逢青藏鐵路通車十週年, 列車上有販售紀念郵票和明信片

#39  貓只買紀念郵票, 這是封套
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#40  內容物 : 封面
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#41  內容物 : 內頁
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#42  內容物 : 八毛郵票 / 八枚; 票面印的是青鐵途風景
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可惜的是畫面太小 不懂中國結幹什麼佔這麼大範圍 :~   
要是我會用整個橫幅滿版, 風景才是重點不是嗎 ??

#43  內容物 : 信封(正面) 一枚
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#44  內容物 : 信封(背面)
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看到這兒... 各位有發現什麼問題嗎 ?

對~ 就是缺了 紀 念 戳 章  

ㄟ~ 十 週 年 耶, 怎麼可以沒有這個呢 ?? 不解
是貓自己有印章控才抱怨嗎 ???  

 


 

 


青藏鐵路 格爾木 到 拉薩 全程有四十五個站
站點和海拔高度如下:
格爾木(有人站) 2,828米
南山口(有人站) 3,080米
甘隆 3,309米
納赤台 3,575米
小南川 3,832米
玉珠峰 41,95米
望昆 4,484米
不凍泉 4,611米
楚瑪爾河 4,495米
五道梁 4,636米
秀水河 4,570米
江克棟 4,778米
日阿尺曲 4,584米
沱沱河(有人站) 4,547米
通天河 4,598米
雁石坪 4,721米
布強格 4,823米
唐古拉 5,068米
扎加藏布 4,886米
托居 4,891米
安多(有人站) 4,702米
錯那湖 4,594米
底吾瑪 4,585米
崗秀 4,646米
那曲(有人站) 4,513米
妥如 4,578米
古露 4,673米
烏瑪塘 4,502米
當雄(有人站) 4,293米
達瓊果 4,327米
羊八井  4,306米
馬鄉 3,924米
拉薩西(有人站) 3,664米
拉薩(有人站) 3,641米

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